miércoles, 25 de abril de 2012

Racionalizar los Espacios

Madrid a 24 de abril de 2012


Quiero dejar constancia de dos situaciones que a mi entender y con mis ideales de mecanización en la medida de lo posible de la sociedad para que interactue eficientemente en otros lugares se deberían  cambiar.                                                                             

En primer lugar llevo tiempo fijándome en un aparcamiento que se encuentra situado en el distrito de moncloa, concretamente enfrente del Hospital de la Moncloa,a día de hoy se produce una situación en la que aparcan “gratuitamente” muchos vehículos,he podido contar entre cuarenta y cincuenta vehículos. Si se dan a diario esos aparcamientos, que pueden ser de “residentes” o no es porque no hay suficiente espacio en los sótanos de las viviendas que se sitúan enfrente. Soy consciente de la deuda que tiene mi ciudad y creo que moralmente al menos debo comunicar estas no existencias para que se mejoren en la medida de sus posibilidades.


Tengo un blog en el que expongo mis ideas de manera pública a través de la red, esta idea esta publicada en mi blog e incluso puse una fotografía del antidoto para solucionar esta deficiencia. Si no se pone un parquímetro en la zona, al menos se debería poner un aparcamiento para que todos esos vehículos pudieran aparcar, recaudando en la medida de lo posible el máximo beneficio y de esta manera atajar de raíz la deuda que nos acecha a todos los ciudadanos de la ciudad de Madrid. Justo enfrente del aparcamiento existe una parada de taxis en la que a diario se pueden contemplar varios vehículos estacionados uno detrás de otros, es la única parada de taxis, que junto con la parada del autobús cuarenta y seis hay en la zona.


Quiero dejar constancia además de que debajo del parque de la bombilla hay además un aparcamiento subterraneo en el que los vecinos de la zona aparcan sus vehículos  día a día, supongo que serán residentes y que tendrán una llave para acceder a dichos aparcamientos. ¿Por qué existe este aparcamiento en superficie?, al parque le quita metros cuadrados y los vecinos de la zona no pueden disfrutar de más espacio en este parque tan “idilico” de Madrid. Otro problema que veo es la cantidad de baches que se dan en el aparcamiento, muchos vehículos de gran cilindrada aparcan entre baches constantes en un aparcamiento en el que además no existen parquímetros, las vías del tren separan ambos parques, arriba el parque del Oeste en el que a día de hoy y por una mala planificación técnica existen plazas de zona azúl y varios parquímetros, infrautilizados (cuatro) para ser más exactos, la proximidad con zonas de prostitución y un parque vacio de vehículos hacen que ese material haya sido “un gasto” innecesario que se podría poner en otras zonas de la capital con estas carencias, una de ellas concretamente sería esta zona que he explicado anteriormente.


Tambien en el parque de la bombilla hay otra zona en la que se puede aparcar, pero casualmente esta vacia.¿Porque este aparcamiento esta vacio?, los vehículos que aparcan en la Ribera o en la paralela del Rio...¿No podrían aparcar en dicho aparcamiento?.Además de existir una Academia es complicado aparcar, no existen huecos porque en esa calle los vecinos siempre están aparcados en la calle y en la calle no quedan huecos para los usuarios de la Academia.

A este escrito de protesta adjuntaré varias fotografías tomadas por mí en la zona y que además creo conveniente explicar.Debido a los diferentes regímenes que se dan en la zona y la cantidad de vehículos que transitan enfrente de dichos regímenes pido que se revise de manera uniforme esta situación y que además se haga EFICAZMENTE.Una Academia de ingles y otra  llamada “eteca” no pueden permitirse el lujo de no ejercer su ejercicio porque las zonas de aparcamiento de la zona no están correctamente diseñadas para un uso eficaz del espacio.

La población de la zona es muy elevada, existen varias residencias, algunas con parking y otras sin el, además en la zona existe un grave problema la cantidad de “gorrillas” que ejercen y dedican su tiempo a buscar a sus “clientes” aparcamiento es algo que siempre me frustro.La cercanía de un centro de personas desvalidas “San Isidro” y la falta de parquímetros, para “No residentes”, ya que cerca del aparcamiento existen restaurantes, que aunque estemos en crisis son la base de la “educación” culinaria de nuestros apetitos.Podemos observar además que aunque se den horas “valle y punta” en la zona, se deben cambiar estas situaciones.  Un saludo Juan Jacobo

Todo esto lo comenté en el pleno municipal de Mayo de 2012, Jorge Bermejo me llamo al movil diciendome que había cometido una infracción, es un tio más trabajador que yo mismo, a la vista está.. mi lema, además de "Estes donde estes" es "Si no existe, podría existir" siempre he acatado las leyes "Fundamentales" y nunca he caido en una tremenda contradicción,yo desde mis artículos de opinión  no veo que se están dando las transformaciones pertinentes y estoy esperando la llamada de Jorge para que mi opinión se ratifique por los transformadores.S.A


Y en Frances, para mis amigos franceses.


Madridid, 24 Avril, 2012




Je tiens à deux situations qui, à mon avis et mes idéaux de la mécanisation dans la mesure du possible de la société d'interagir efficacement ailleurs devrait être changé.

La première fois que j'ai été remarqué beaucoup qui se trouve dans le quartier de la Moncloa, en particulier en face de l'Hôpital de la Moncloa, aujourd'hui, c'est une situation où vous avez garé "gratuitement" de nombreux véhicules, je pouvais avoir entre quarante et cinquante véhicules. Si vous donnez ces quotidienne des parcs, qui peut être «résident» ou non, car il n'y a pas assez d'espace dans les sous-sols des maisons qui nous attendent. Je reconnais la dette dans ma ville et je pense que moralement au moins, je ne communiquent pas ces stocks afin d'améliorer la mesure de ses possibilités.




J'ai un blog où je présente mes idées publiquement à travers le réseau, cette idée est posté sur mon blog et a même eu une photo de l'antidote pour remédier à cette lacune. Si vous mettez un mètre dans la zone, au moins vous devriez mettre un parking pour tous ces véhicules pourraient stationner, ce qui soulève autant que possible le maximum d'avantages, et donc réduire la dette racine qui nous menace tous citoyens de la ville de Madrid. Juste en face du parking il ya une station de taxis où chaque jour vous pouvez voir plusieurs voitures garées l'une derrière l'autre, est la station de taxis seulement, avec l'arrêt de bus 46 est dans la région.




Je tiens à en outre que sous le parc de l'ampoule est également un parking souterrain où les habitants se garer leurs véhicules chaque jour, je suppose que ce sera résidents et aura une clé pour accéder à ces parcs. Pourquoi est-il de cette aire de stationnement?, Le parc enlève mètres carrés et les habitants ne peuvent pas profiter de plus d'espace dans ce parc comme «bon» à Madrid. Un autre problème que je vois est la quantité de nids de poule qui se produisent dans le stationnement des véhicules stationnés entre les bosses de grosse cylindrée constante dans un stationnement où il ya aussi des parcomètres, la voie ferrée qui sépare les deux parcs, le Parque del Oeste en ce jour-là et par zone d'une mauvaise planification technique, il existe des carrés bleus et des parcomètres plusieurs sous-utilisés (quatre) pour être exact, la proximité de zones de prostitution et d'un parking vide font de ce matériau était «un les dépenses "inutiles qui pourraient être mis ailleurs dans la capitale avec ces lacunes, l'un d'eux serait spécifiquement la région que je l'ai expliqué ci-dessus.




Toujours dans le parc de l'ampoule est un autre domaine où vous pouvez garer, mais c'est une coïncidence vide. Pourquoi cette voiture est vide?, Véhicules garés dans la Banque ou le parallèle de Rio .. Impossible de se garer dans ce stationnement?. Bien qu'il existe une Académie de stationnement est compliqué, il n'ya pas de trous dans la rue parce que les voisins sont toujours stationnés dans la rue et la rue, il n'y a pas de lacunes pour les utilisateurs de l'Académie.


Une protestation écrite, encadrez plusieurs photos prises par moi dans le domaine et je crois aussi explicar.Debido pratique pour les différents régimes qui se produisent dans la zone et le nombre de véhicules passant devant ces régimes vous demandons de vérifier de manière uniforme cette situation et aussi être faite EFICAZMENTE.Una Académie de l'anglais et une autre appelée «eteca" ne peut pas se permettre de ne pas exercer son exercice, parce que les parkings de la zone ne sont pas correctement conçus pour une utilisation efficace de l'espace.


La population de la région est très élevé, plusieurs résidences, dont certains avec et d'autres sans le parking, aussi bien dans le secteur il ya un grave problème de la quantité de "gorille" qui pratiquent et de consacrer leur temps à regarder pour le stationnement de leurs 'clients' quelque chose que je n'ai toujours près d'un centre invalides frustro.La "San Isidro" et le manque de parcomètres, pour "non-résidents», car il ya des restaurants à proximité du parc, même si nous sommes en crise sont à la base de «l'éducation "Nos apetitos.Podemos culinaires en outre noté que, même si elles prennent des heures" pic et le creux "dans la zone, vous devez changer ces situations. Une salve de John James

sábado, 14 de abril de 2012

Clases de Economía Virtuales

Hola amigos, hoy os dejo en mi blog algunas clases de economía virtuales para que os informeis y tomeis o mejoreis vuestros artículos y luego salgais a hacer algo, lo que sea que sea productivo con nocturnidad, un fax, un teléfono y una organización. Saludos Amigos..

http://www.eleconomista.es/todo-sobre/empresario-Santiago-Nino-Becerra

http://www.youtube.com/watch?v=uN-p9BvGvAg&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=uAZKUDZ2HB0&src_vid=uN-p9BvGvAg&feature=iv&annotation_id=annotation_118460

http://www.youtube.com/watch?src_vid=uAZKUDZ2HB0&annotation_id=annotation_782436&feature=iv&v=jAn9PXXW6i8

http://www.youtube.com/watch?src_vid=jAn9PXXW6i8&annotation_id=annotation_790811&feature=iv&v=0DpaX62T2UU

http://www.youtube.com/watch?v=PD4_5JilLLc&feature=relmfu

http://www.youtube.com/watch?v=YUcKZSgBa8Q&feature=relmfu

http://www.youtube.com/watch?v=0JqFqHdXd28&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=irQbtWgT1zo&feature=relmfu

jueves, 12 de abril de 2012

Acerca de...Urbanismo

Hoy me gustaría trasmitiros algo que a raíz de mis publicaciones anteriores y con mis inquitudes sobre productividad, vivienda, sentido común... veo que falta en la mayoría de edificios por los que transito, vereis a día de hoy en los procesos de construcción, se da un diseño y una construcción, eso sí.. siempre (antes de la entrega de llaves y su correspondiente contrato de compra-venta) ya que una vez entregada la vivienda es una propiedad privada y no podría comentar nada como es lógico .Me voy a centrar en el proceso en sí, he podido ver todo tipo de instalaciones antes de dicha entrega, como por ejemplo papeleras, parques infantiles y piscinas (Antarticas).La comunicación es algo básico y un derecho que debería implantarse tanto implicitamente como a través del medio de comunicación "por escrito", si se produce una comunicación vecinal se podrán llegar a conclusiones "válidas" para una mejor productividad y una verdadera relación de buena vecindad, he podido comprobar que en las Juntas letradas de propietarios no se dan los "Carteles" correspondientes.


Mi pregunta es, ¿Existe la posibilidad de instalar tablones de anuncios en el "proceso de construcción" de una (in extenso) comunidad ? "Imponiendo" al futuro propietario  esta opción irrevocable.., (por una parte si el vecino rompiera una papelera sería el responsable de reponerla), lo mismo pasaría con el tablón de anuncios y..me preguntareis ¿que se puede poner en dicho tablón?..pues de todo, desde una maravillosa oferta de trabajo, hasta la venta de una lavadora o un coche.Como bien sabeis siempre hablo del Estado de la Técnica actual,..sus fallos y los factores de la producción que interrelacionados y con el potencial de nuestro país (recordemos que los pinos son fuente de los maravillosos marcos que se producen en nuestro país), imaginemos por un momento como sería un barrio implantando esta "Tecnología" Black & Decker® verdad que sería ¿Maravilloso? la gente saldría feliz a las calles (sin tener que depender del adsolutismo cibernetico que gobierna nuestras conductas) y además se crearían millones de nuevas dinámicas intra y extra personales (entre edificios contiguos), los porteros siempre están por las mañanas,  y asi con una conducta cívica y un respeto se llegaría al fin deseado,tanto empresarial,vecinal como social , cultural y deportivo (hablo  por mi proceso, tanto personal como profesional)...¿Que os parece?.. Pondré una foto más adelante.

Otra idea que me gustaría transladar, muchas personas disponen de trastero y creo que debería existir un registro de los trasteros "particulares" que tengan mercancía para además de la libre elección de la persona de pertenecer a grupos y elegir libremente sus enfoques, se debe de dar un almacen urbano que difunda más si cabe la productividad "particular y ajena"  hacia la ciudad.

La cosa, el movimiento de factores (técnicos,de consumo,de ahorro) una comunicación por escrito entre ambos caracteres y una reiteración de sus fallos hará que salgamos rapidamente de la redacción y pasemos a la acción.


http://www.cqdingenieria.es/
http://blan.es/index2.html
Por las teorías de la mercancía moderna, hoy esto se produciría en masa y con el factor (Tierra-Pino),  con una fiscalidad adecuada, se crearía riqueza, bienestar personal y consumos inversos.

Un saludo Amigos               

miércoles, 11 de abril de 2012

Sobre...Contratos

Según el derecho un contrato es un acuerdo de voluntades entre dos o más partes en la que se exponen por escrito y siguiendo las directrices de la Ley imperativa que rija dicho sector (Civil,Mercantil) las bases del "pacto" que puede ser,entre particulares y sociedades o entre sociedades de todo tipo.La escasez de cosas en el mundo hace muy necesaria la figura del contrato, de esta forma se produce un "pacto" siempre bilateral que traerá por una parte el pago del precio y por la otra la entrega de la cosa.Un contrato firmado tiene valor legal, siempre y cuando se produzca según dicte la Ley imperativa (CC o LAU) por poner algunos ejemplos y se reconozca  la territorialidad de los juzgados de la ciudad en la que se firma.

Además del contrato de Arrendamiento y Compra Venta (los más usuales), se dá la figura del contrato de trabajo que siguiendo las pautas de la doctrina laboral debe de ser con las características típicas, como son la temporalidad y tipo de contrato (obra y servicio o posibilidades de la producción) o el ordinario (indefinido Modelo 100).Una vez que se firma un contrato comienza un proceso de voluntariedad a unas clausulas que deben de ser cumplidas (en la medida de lo posible y con las clausulas "pactadas") por las partes y a poder ser de forma y fondo productivo y de mejora de la técnica en la disciplina en la que se produce, la autonomía de la voluntad es la base .A mi personalmente el contrato que más me llamó siempre la atención y que además práctico con ainco es el de Arrendamientos Urbanos, este tipo de contrato tiene por objeto pagar un precio pactado e intercambiarlo por una cosa (Siempre inmueble), las cosas muebles se tratarán por el de compraventa.

Para mayor información sobre el tema existen en internet  muchas páginas que hablan, más en rigor.. que este humilde escrito (a vuela pluma).El articulado es tan extenso que siempre habrá mejores expertos en la materia dispuestos a redactarlos y los intervinientes a comprometerse, por una parte con el pago y por otra con la entrega de la cosa pactada.La firma es fundamental en cualquier pacto, sin ella no es posible llevar a cabo ninguna accción de ningún tipo de esta manera sin el consentimiento de ambas partes contratantes no se produce ningún efecto tipo (incluso en los metajurídicos).La seguridad siempre que existan equipos dispuestos a crear las bases de una nueva aventura técnica es fundamental desde cualquier punto de vista, tanto normativo como intuitivo y básico.-

Los chanchuyos y demás peripecias son típicas, antijurídicas y culpables y se deberá respetar a quien controla de la materia para que se produzca el efecto deseado.

Aqui os dejo un modelo de contrato, en este caso el de compraventa que es muy util para llevar a cabo compras para posteriormente venderlas a cambio del citado precio pactado.Hoy en día con un teléfono movil, una conexión a internet, un correo electrónico y bilateralmente se puede llegar a conseguir el objeto del pacto- Pinchar sobre el enlace--

http://cartastipo.blogspot.com.es/2009/11/modelo-contrato-compra-venta-mercantil.html

Un saludo Amigos!

lunes, 9 de abril de 2012

De ida y vuelta ¡Por favor!

En post anteriores he diseccionado la ciudad y en menor medida, los pueblos dentro de las ciudades, entre lo público y lo privado (calles y edificios) se producen transsacciones económicas entre turistas, comerciantes, particulares y de forma inversa se translada la cosa originaria a aquellos para que estos paguen la deuda y se satisfaga la necesidad de quien solicita el bien o el servicio pagando tambien los impuestos,tan necesarios pero tan heteronomos según sus respectivos ambitos.Aunque yo siempre me pregunto ¿Son todas las ciudades iguales?, creo sinceramente que la respuesta es negativa, aunque estructuralmente con su historia y ensanches puedan parecerse unas a otras en el fondo no son similares, las razones son varias... por una parte las costumbres de sus habitantes, sus habitos y formas de vida, por otra que aunque seamos españoles de origen no somos estatutariamente similares, esa autonomía esta bien en algunas cosas, pero en lo fundamental que es la similitud de los mecanismos de creación de renta, no son similares y a eso me atengo.

De esta manera en la ciudades estan la mayoría de los habitantes de España,ricos y pobres en otros paises al haber más población la superficie territorial esta más poblada y en sintesis es probable que te encuentres con un número mayor de personas (incluso dentro de los pueblos y sus huertos).¿Porque en España no se encuentra mejor dividida la población?, ¿cuales son los motivos?.Me llama la atención que para que se produzcan movimientos entre dos puntos hay que ejercer de director de estructura, en primer lugar en los gremios donde se encuentran dichos sujetos y en segundo en ser el conductor de los mecanismos para llevar a cabo los planes con los que definitivamente se acabaría la crisis en las tierras de nuestra amada patria con transporte para redirigir de manera constante y productiva a la gran masa social que está estancada en las ciudades, en sus hoteles y que además de no saber muy bien a donde van por culpa de una mala planificación "similar"de los propios servicios públicos consumen en centros donde su personal está demasiado atareado para explicar el objeto de la cosa (Que tampoco viene reflejado en el comercio en sí).

Redirigir es transportar hacia los nuevos puntos con la voluntad de estos y aquellos, es esa motivación de conocer más allá de las estructuras básicas,  lo que mueve el mundo y sus pueblos, el afán de conocer por ejemplo la via Augusta, el aeropuerto de Ciudad Real o la maravillosa ciudad Romana de Segobriga ..Los medios de transporte, la logística y sus enfoques "siempre similares" en cuanto a standarización "pim pam" y paralelamente la libertad del individuo para poder aplicarlo directamente en el conjunto del territorio es lo que en realidad le falta a un pais demasiado rico en muchos lugares y desconocido en su basta mayoría,(incluso por sus propios pobladores) pero pobre a día de hoy de pobladores extranjeros, que además de conocer las ciudades deberían usar sus conocimientos para acabar con la crisis de los paises que más lo necesitan.La crisis económica está en las mismas ciudades, sus museos y restaurantes están oxidados del uso continuado, es muy necesaria una movilización hacia nuevos horizontes un horizonte transversal en el que se produzcan nuevas relaciones entre los habitantes, sin caer en la grosería de quien no entiende a quien viene a sacar del país de la crisis económica y de población que urge una ayuda internacional.Son patrias como España,Portugal y Grecia las que necesitan, por una parte que sus ciudadanos activos en sus respectivos puestos cogan las ideas de otros lugares, para que ayuden de manera "constante, in situ" y de manera "real y eficaz" a sus producciones (En realidad similares, ya que los factores de producción son similares sin importar el lugar donde se produzcan).

domingo, 8 de abril de 2012

Hispania y...Los Romanos

Desde que los Romanos colonizaron Hispania se han producido millones de movimientos por las ciudades,pero en menor medida por los pueblos ..En un primer momento las Legiones romanas al igual que los Celtas, Fenicios y Cartagineses, venían atraidos por la ciudadanía ajena y el afan de conocer temporalmente otros lugares pero además del sol y sus maravillosas tierras vinieron para saquearnos las materias primas que se producìan en los territorios, hoy por las tierras que antaño estaban colonizadas por los Romanos no se dan los movimientos que en la antiguedad se producían, al menos en la semana santa "Los expertos colonizadores" hoy miembros de otros territorios prefieren no continuar el camino emprendido por sus "sabios y productivos antepasados".Las civilizaciones preferimos no cambiar nuestros habitos y continuar "año tras año"  viendo a los mismos pobladores que a su vez no "pueblan otras zonas" y compran, aire, a precio de saldo.

La transformación de las cosas básicas en productos útiles son lo que en realidad crea productividad y dinero para su posterior traslado a otros lugares.. También, el diseño que nos dejaron nuestros antepasados en la riqueza cultural del presente y dicha transformación a través del conocimiento "del interesado" hacia el "oferente",  de esta manera ,en los pueblos y ciudades de ese proceso de transformación se dan relaciones muy interesantes que se podrían además transmitir de unos lugares a otros.La planificación en dirigir a los colonizadores hacia los puntos "clave" es la unión que hace la fuerza en los tiempos modernos.Las relaciones de buena vecindad y los conocimientos adquiridos en las universidades hacen que los pueblos avancen, asi como en la Galia esas relaciones crearon un fortín a día de hoy "aquellos territorios" omnipresentes se desplazarían para alcanzar la ciudadanía y la riqueza pasada. Os recomiendo que leais este estudio del CSIC que publica periodistadigital..es

¡Ai! si Diocleciano y Maximiano levantaran la cabeza...
Saludos amigos!

http://www.periodistadigital.com/ciencia/educacion/2012/04/08/asi-nos-freia-el-imperio-romano-con-sus-impuestos.shtml